快速掘进条件下深埋隧道围岩稳定性研究

• 作者: 信长昊 张家鸣 陈龙
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 围岩 稳定性 力学特性
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁·隧道
• 页码范围: 174-175
• 页数: 2页
• 分类号: U455
• 字数: 1820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2018.11.093

摘要

为研究隧道快速掘进施工过程中的围岩安全稳定性,通过室内实验方法获得隧道围岩破坏力学模型,采用FLAC3D构建深埋隧道三维数值模型,基于Mohr-Coulomb应变软化模型计算隧道围岩在不同掘进速度条件下围岩的变形特性,并分析隧道围岩与支护系统的稳定性,优化初期支护方案,最终得到了一些有意义的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家鸣	辽宁工程技术大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0
2	陈龙	辽宁工程技术大学土木工程学院	11	14	3.0	3.0
3	信长昊	辽宁工程技术大学土木工程学院	3	1	1.0	1.0