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短竖井盾构机双向分体始发施工技术
短竖井盾构机双向分体始发施工技术
作者:
谭桂平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构机双向分体始发短竖井设备改进
摘要:
在我国城市内水利水电综合管廊隧道施工中已普遍使用盾构法,杭州市千岛湖引水工程G5-G6及G6-G7区间输水隧道既采用隧道法施工。盾构机为小松6340和石川导430的土压平衡盾构机,盾构机先后从G6井向G5、G7井掘进,单个盾构机及后备套台车总长约76m,而盾构机始发井仅33.4m,因此需要对设备进行改造,使之具备在短竖井内双向分体始发的功能。在双向分体始发方案比选及设备改造方面进行详细阐述。另外双向分体始发意义在于消除前期征地困难、减少盾构井的规模,降低工程造价,既保证施工工期,又节约了大量投资,有明显的经济效益。
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文献信息
篇名
短竖井盾构机双向分体始发施工技术
来源期刊
建筑工程技术与设计
学科
关键词
盾构机双向分体始发短竖井设备改进
年,卷(期)
2018,(36)
所属期刊栏目
建筑施工
研究方向
页码范围
1475-1476
页数
2页
分类号
字数
4171字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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谭桂平
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盾构机双向分体始发短竖井设备改进
研究起点
研究来源
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
主办单位:
出版周期:
旬刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
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总被引数(次)
80138
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