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摘要:
在汽车结构中重要的组成部件其中就有变速箱,在变速箱中齿轮是比较重要的零部件。在变速箱中的齿轮一般都不需要进行热处理之后进行加工,因此在热处理之后的齿轮齿的尺寸就是最后成品的尺寸。这也就需要齿轮的热处理要有较高的技术。对于热处理变形技术一方面应认真仔细地对理论进行研究,对热处理变形的过程进行准确地模拟,分析影响热处理的各种因素,准确地提供理论依据来解决热处理变形中存在的问题。另一方面,各个工厂应该仔细的研究对齿轮变形影响的各种因素,对齿轮热处理的变形进行很好的控制。
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变速箱
弹性变形
修形
动态特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变速箱齿轮热处理的变形与控制之我见
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 变速器 齿轮热处理 变形 控制
年,卷(期) 2018,(35) 所属期刊栏目 建筑论坛
研究方向 页码范围 3767
页数 1页 分类号
字数 2623字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵利超 2 0 0.0 0.0
2 申江勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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变速器
齿轮热处理
变形
控制
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
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chi
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