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摘要:
在人机系统工程理论的基础上,对控制事故的原因进行分类主要分为人为因素、物的因素及环境因素这三个方面的因素,而作为三大因素中最为关键的人为差错有着至关重要的作用.在此次论文中就将从人的行为原理以及人为差错两个方面,对航空维修领域中的导致人为差错的原因进行分析,并且相应的提出预防与改进对策,从而提高维修人员在航空维修领域的可靠性.
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文献信息
篇名 航空维修人为差错分析与管理
来源期刊 军民两用技术与产品 学科
关键词 航空维修 人为差错 对策
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 航天与航空
研究方向 页码范围 20,22
页数 2页 分类号
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8119.2018.22.019
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
航空维修
人为差错
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
军民两用技术与产品
月刊
1009-8119
11-4538/V
大16开
北京海淀区阜城路16号412室《军民两用技术与产品》编辑部
82-17
1988
chi
出版文献量(篇)
17974
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58
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