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摘要:
随着我国民航产业的快速发展,机场迎来了前所未有的繁忙时期,越来越大型的飞机投入使用,起降频次越来越密集,原有机场道面已无法满足现在大频次大规模机型的使用要求.为了不影响机场的正常运行,国内外通常采用在原有道面上加铺沥青混凝土罩面层的施工手段来在短期时间内快速提升跑道承载能力,即可实现不停航施工要求.本文就机场不停航道面加铺工程中出现的施工问题进行分析探讨,结合沥青跑道设计规范研究破损沥青道面上加铺沥青混凝土盖被的方案设计,针对跑道轮辙破坏、 裂缝破坏等局部难以修复工程,要求在进行盖被处理之前,应先行对局部坑槽、 纵、 横接缝和松散部位进行处理,待全部处理完成后才能进行盖被施工.
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文献信息
篇名 民用机场道面加铺工艺研究分析
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 罩面加铺 不停航施工 道面PCN 道面病害 复合道面
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 评价分析
研究方向 页码范围 223
页数 1页 分类号
字数 2562字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2018.24.159
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡靖 中国民航大学机场学院 28 61 4.0 7.0
2 孙盼峰 中国民航大学机场学院 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
罩面加铺
不停航施工
道面PCN
道面病害
复合道面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
出版文献量(篇)
25858
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4005
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