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一种可重组式轮系传动平台的设计
一种可重组式轮系传动平台的设计
作者:
刘剑平
李阳
耿赟晖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可重组
传动平台
轮系转化
摘要:
研究设计了一种可重组式轮系传动平台,对轮系传动进行了模块化处理.研究了几种通用的齿轮模块结构,通过改变齿轮及其类型、数目和固定方式,获得不同类型的轮系;研究了通用的齿轮支撑结构和齿轮固定方式,通过固定方式的改变实现定轴轮系、差动轮系、行星轮系之间的转化;并充分利用其可重组性,根据实际需要,研究了在不同环境内满足不同需求的应用轮系,如大传动比轮系、差速器轮系等.该传动平台着眼于目前课堂教学的局限性而设计,操作简便、适合教师学生在实验室使用和演示.
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文献信息
篇名
一种可重组式轮系传动平台的设计
来源期刊
科学技术创新
学科
工学
关键词
可重组
传动平台
轮系转化
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
创新创业论坛
研究方向
页码范围
150-152
页数
3页
分类号
TH132
字数
1272字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李阳
中国民航大学航空工程学院
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耿赟晖
中国民航大学航空工程学院
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1
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刘剑平
中国民航大学航空工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
可重组
传动平台
轮系转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
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