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摘要:
研究设计了一种可重组式轮系传动平台,对轮系传动进行了模块化处理.研究了几种通用的齿轮模块结构,通过改变齿轮及其类型、数目和固定方式,获得不同类型的轮系;研究了通用的齿轮支撑结构和齿轮固定方式,通过固定方式的改变实现定轴轮系、差动轮系、行星轮系之间的转化;并充分利用其可重组性,根据实际需要,研究了在不同环境内满足不同需求的应用轮系,如大传动比轮系、差速器轮系等.该传动平台着眼于目前课堂教学的局限性而设计,操作简便、适合教师学生在实验室使用和演示.
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文献信息
篇名 一种可重组式轮系传动平台的设计
来源期刊 科学技术创新 学科 工学
关键词 可重组 传动平台 轮系转化
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 创新创业论坛
研究方向 页码范围 150-152
页数 3页 分类号 TH132
字数 1272字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李阳 中国民航大学航空工程学院 8 33 3.0 5.0
2 耿赟晖 中国民航大学航空工程学院 2 1 1.0 1.0
3 刘剑平 中国民航大学航空工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
可重组
传动平台
轮系转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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