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摘要:
广州市城市公交车辆,在2004年开始全面推行LPG清洁能源,到目前LPG单燃料车辆已经逐渐退出市场,目前使用的车型,大部分是LPG和LNG气电插电式混合动力车型.国家近几年在大力提倡和补贴使用电能这一清洁能源车辆,广州市公交车辆的发展方向也是纯电动公交车,本文重点研究、解决纯电动车辆充电时,动态功率合理分配的问题.
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文献信息
篇名 广州市纯电动公交车充电功率分配研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 纯电车 功率 优先 分配
年,卷(期) 2018,(27) 所属期刊栏目 水利电力
研究方向 页码范围 181-182
页数 2页 分类号
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201827163
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严维 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电车
功率
优先
分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
  • 期刊分类
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