作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
广州市城市公交车辆,在2004年开始全面推行LPG清洁能源,到目前LPG单燃料车辆已经逐渐退出市场,目前使用的车型,大部分是LPG和LNG气电插电式混合动力车型.国家近几年在大力提倡和补贴使用电能这一清洁能源车辆,广州市公交车辆的发展方向也是纯电动公交车,本文重点研究、解决纯电动车辆充电时,动态功率合理分配的问题.
推荐文章
新形势下新能源纯电动公交车的运营管理研究
新能源
纯电动公交车
运营管理
信息化
基于ISO 26262的纯电动公交车VCU安全分析与设计
ISO 26262
功能安全
纯电动公交车
VCU
杭州市公交车油改电项目碳排放效益核算
能源政策
纯电动公交车
生命周期评估
节能减排
碳排放
情景分析
纯电动公交车充电效率研究
纯电动公交车
充电效率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 广州市纯电动公交车充电功率分配研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 纯电车 功率 优先 分配
年,卷(期) 2018,(27) 所属期刊栏目 水利电力
研究方向 页码范围 181-182
页数 2页 分类号
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201827163
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严维 5 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电车
功率
优先
分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
论文1v1指导