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摘要:
对于全焊接的船舶结构来说,由于焊接接头的疲劳强度对钢材的拉伸强度并不很敏感,所以即使采用高强度钢可以缩小船舶结构尺寸以及降低结构重量可以达到降低船舶建造和运营成本的目的,但是也成为了船舶结构疲劳强度中极其薄弱的环节.疲劳破坏是船体结构中最主要的失效模式之一,本文就是就是针对船舶结构的疲劳强度问题展开评估与分析.
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文献信息
篇名 船舶结构疲劳强度的评估与分析
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 船舶结构疲劳强度 评估 分析
年,卷(期) 2018,(30) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 181
页数 1页 分类号
字数 1999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2018.30.162
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌中华 江苏新时代造船有限公司船研所 2 0 0.0 0.0
2 卢敏菊 江苏新时代造船有限公司船研所 1 0 0.0 0.0
3 施正锋 江苏新时代造船有限公司船研所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶结构疲劳强度
评估
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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