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摘要:
本文以天津地铁4号线南段工程曲阜道站为依托,对基坑挖掘过程中降水引起地面沉降的机理进行研究,并着重对引起地面沉降的原理、因素及相关的预测方法、解决措施进行阐述,希望为此类工程因降水引起的地面沉降在计算和预算方面提供理论依据和计算方法.
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文献信息
篇名 地铁车站基坑开挖及降水引起地面变形原因分析
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 基坑开挖 降水 地面变形
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 252-253
页数 2页 分类号 U231+.3
字数 2381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.19.206
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿生春 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
降水
地面变形
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
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62-282
2005
chi
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