一种电动汽车PMSM能效提升算法研究

• 作者: 王琪 罗印升 韩晓新
• 来源期刊: 华中师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁同步电机 损耗 效率 凸优化
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: TM359.9
• 字数: 2318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19603/j.cnki.1000-1190.2019.01.008

摘要

为进一步提升电动汽车PMSM的能效,本文提出了一种基于凸优化的能效提升算法.首先,建立PMSM的等效电路,构建PMSM的损耗和效率数学模型;其次,设计优化问题的目标函数为PMSM的总损耗,约束条件包括电机电压和电流的边界条件等;最后,基于凸优化理论对PMSM进行能效提升.在ADVISOR下进行仿真验证,结果表明:PMSM的能效明显提高,高效率区域的工作点显著增多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩晓新		19	33	3.0	5.0
2	罗印升		51	127	8.0	9.0
3	王琪		24	31	3.0	5.0