大功率柴油机磁法富氧燃烧技术探讨

• 作者: 徐飞 李龙 柏建春 牛志坚 谷萌
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 磁法富氧 柴油机 富氧燃烧 排放特性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 56-58,62
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 2454字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.01.017

摘要

富氧燃烧能够显著改善柴油机的动力性能与经济性,能够显著降低排放物中除氮氧化合物之外的污染物排放量.磁法富氧作为一种新的制备富氧空气的方法,较传统的膜法富氧方法相比,有不可比拟的优势,使用成本更为低廉.大功率柴油发动机使用磁法富氧技术的基本原理,通过柴油发动机的燃烧与排放理论对柴油机富氧燃烧的动力性能、经济性能与排放性能进行分析.探讨了大功率柴油机使用磁法富氧燃烧技术的可能性,得出利用磁法富氧技术与大功率柴油机进行结合研究有着重要的意义,并提出了大功率柴油机磁法富氧燃烧技术的理论模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷萌		4	0	0.0	0.0
2	牛志坚		4	0	0.0	0.0
3	徐飞		3	0	0.0	0.0
4	柏建春		3	0	0.0	0.0
5	李龙		2	0	0.0	0.0