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摘要:
针对灰色GM(1,1)模型和指数曲线模型在高速公路沉降预测中的不足,该文基于误差平方和最小的思想,采用不等权系数将二者形成组合模型预测沉降,从而达到提高沉降预测精度的目的.通过实例表明,组合模型能综合各单个模型的优点,弥补了单个模型沉降预测的缺陷,沉降预测的精度得到了提高,对于高速公路的沉降预测具有积极的意义.
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文献信息
篇名 基于灰色GM(1,1)与指数曲线组合模型的高速公路沉降预测
来源期刊 勘察科学技术 学科
关键词 沉降预测 灰色GM(1,1)模型 指数曲线模型 组合预测模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 理论与技术
研究方向 页码范围 10-12,61
页数 4页 分类号
字数 2380字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄张裕 河海大学地球科学与工程学院 92 568 12.0 17.0
2 王睿 河海大学地球科学与工程学院 13 80 4.0 8.0
3 陈希鸣 河海大学地球科学与工程学院 4 4 1.0 2.0
4 秦洁 河海大学地球科学与工程学院 4 4 1.0 2.0
5 刘仁志 河海大学地球科学与工程学院 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉降预测
灰色GM(1,1)模型
指数曲线模型
组合预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
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3
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