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摘要:
由于地球磁场的影响,电磁编队可以在近地轨道稳定飞行,通过改变电磁卫星磁极的电流大小来保持一定的编队队形.虽然地球磁场通常被看作偶极场,并随地球旋转,但地球磁场与电磁力场之间的相互作用被认为是一种内力.当电磁卫星编队突然遇到障碍物需要积极避障时,电磁力作为内力不能改变编队方向,因此,必须对电磁卫星编队施加外力,以实现碰撞规避控制.本文研究了电推进技术在电磁卫星编队碰撞规避中的应用.在此过程中,电推进提供编队转向所需的外部推力,而电磁力作为辅助推力共同作用实现碰撞规避.电推进采用多模态霍尔推力器,基于模糊推断的LQR重构控制方法进行碰撞规避过程的控制,并通过数字仿真验证了控制方法的有效性.
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文献信息
篇名 电推进在电磁编队飞行碰撞规避控制中的应用
来源期刊 南京信息工程大学学报 学科 航空航天
关键词 电磁卫星编队 重构控制 电推进 碰撞规避 近地轨道
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-185
页数 6页 分类号 V439.4|V448.2
字数 2697字 语种 中文
DOI 10.13878/j.cnki.jnuist.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王婷 东南大学仪器科学与工程学院 23 176 7.0 13.0
2 白敬 东南大学仪器科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁卫星编队
重构控制
电推进
碰撞规避
近地轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京信息工程大学学报
双月刊
1674-7070
32-1801/N
南京市宁六路219号
chi
出版文献量(篇)
1162
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4849
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导