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电推进在电磁编队飞行碰撞规避控制中的应用
电推进在电磁编队飞行碰撞规避控制中的应用
作者:
王婷
白敬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁卫星编队
重构控制
电推进
碰撞规避
近地轨道
摘要:
由于地球磁场的影响,电磁编队可以在近地轨道稳定飞行,通过改变电磁卫星磁极的电流大小来保持一定的编队队形.虽然地球磁场通常被看作偶极场,并随地球旋转,但地球磁场与电磁力场之间的相互作用被认为是一种内力.当电磁卫星编队突然遇到障碍物需要积极避障时,电磁力作为内力不能改变编队方向,因此,必须对电磁卫星编队施加外力,以实现碰撞规避控制.本文研究了电推进技术在电磁卫星编队碰撞规避中的应用.在此过程中,电推进提供编队转向所需的外部推力,而电磁力作为辅助推力共同作用实现碰撞规避.电推进采用多模态霍尔推力器,基于模糊推断的LQR重构控制方法进行碰撞规避过程的控制,并通过数字仿真验证了控制方法的有效性.
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文献信息
篇名
电推进在电磁编队飞行碰撞规避控制中的应用
来源期刊
南京信息工程大学学报
学科
航空航天
关键词
电磁卫星编队
重构控制
电推进
碰撞规避
近地轨道
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
180-185
页数
6页
分类号
V439.4|V448.2
字数
2697字
语种
中文
DOI
10.13878/j.cnki.jnuist.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王婷
东南大学仪器科学与工程学院
23
176
7.0
13.0
2
白敬
东南大学仪器科学与工程学院
2
0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁卫星编队
重构控制
电推进
碰撞规避
近地轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京信息工程大学学报
主办单位:
南京信息工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-7070
CN:
32-1801/N
开本:
出版地:
南京市宁六路219号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1162
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4849
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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