基于感应控制的行人二次过街系统设计

• 作者: 冯元杰 夏衍 尹宇锋 李烁 王春娥 谢晓峰 邹瑞霖 郭健 钱开荟 陆颖
• 来源期刊: 盐城工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 相位设计 感应控制 二次过街 人脸识别
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程研究
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U491.4
• 字数: 2976字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16018/j.cnki.cn32-1650/n.201901011

摘要

为了改善一次过街方式交叉口的交通拥堵状况,以感应控制为核心的行人二次过街系统能够对交叉口的交通状况进行改善,并实现智能控制.系统基于对机动车道和人行横道交通信号相位的合理设置,同时利用行人和车辆检测器实时传输的数据,通过计算机分析计算,得出交叉口感应控制系统应显示的放行时间,设计出能够兼顾行人、非机动车与机动车三者安全通行的最佳方案,以此来提高交叉口道路的通行能力,保障交通安全.