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基于多尺度方法的飞行器结构强度分析
基于多尺度方法的飞行器结构强度分析
作者:
梁珩
童明波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞行器
复合材料
结构强度
多尺度
摘要:
建立了一套飞行器结构多尺度分析方法,能够较为高效、准确地分析飞行器结构的力学行为,确定危险区域以及研究损伤模式.采用层次多尺度法,分别建立了飞行器整体结构、局部舱段结构、单钉连接模型三种有限元模型,对飞行器结构进行分析.建立了宏观变量与细观响应之间的信息传递和反馈.对三向正交碳/碳机织复合材料的宏观刚度和强度性能进行了预测,建立了宏观损伤起始包络线.采用协同多尺度法对单钉连接模型进行渐进损伤分析.研究表明该方法具有良好适用性,能够较为准确地分析结构的损伤模式,为飞行器结构设计提供参考.
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飞行器
多源信息融合
非线性模型
高精度
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飞行器
结构系统
小波与分形
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内容分析
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于多尺度方法的飞行器结构强度分析
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
飞行器
复合材料
结构强度
多尺度
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-23
页数
8页
分类号
V19
字数
5168字
语种
中文
DOI
10.16356/j.1005-2615.2019.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
童明波
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
133
627
11.0
17.0
2
梁珩
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
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结构强度
多尺度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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南京航空航天大学学报2019年第4期
南京航空航天大学学报2019年第3期
南京航空航天大学学报2019年第2期
南京航空航天大学学报2019年第1期
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