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摘要:
飞机在模拟强风环境试验时,必须对飞机进行系留,因此需对系留结构及系留索是否具有足够的承载能力进行分析。以MSC/Patran为平台,开发参数化模型,采用MSC/Nastran软件,针对飞机在系留情况下系留索的单向承载性及起落架与地面的非线性接触特性,通过应用非线性间隙单元,建立了非线性静力仿真模型,并计算了飞机在系留状况下,各系留索承受张力及各系留点所受载荷,从而为飞机环境气候试验提供技术支持。
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文献信息
篇名 一种飞机系留载荷参数化模型的实现方法
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 MSC/Patran/Nastran 系留载荷 非线性间隙单元 有限元 二次开发
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 V414.33
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张惠 航空工业飞机强度研究所三十一室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
MSC/Patran/Nastran
系留载荷
非线性间隙单元
有限元
二次开发
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引文网络交叉学科
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结构强度研究
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