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摘要:
针对压气机特性曲线分步拟合中坐标变换方法不明确的问题,提出先对压比进行坐标变换,坐标变换中的参数对折合转速进行拟合,之后折合流量或效率分两步对压比和折合转速进行拟合的改进方法.用多个指标对拟合结果进行了评估,给出了拟合阶次的选取方法.实例说明了改进方法的有效性,进一步说明了拟合中坐标变换的意义,以及第二步系数拟合中牛顿插值法和最小二乘法的适用情形.
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文献信息
篇名 压气机特性曲线精确分步拟合方法研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 工学
关键词 燃气轮机 压气机特性曲线 分步拟合 坐标变换 最小二乘法 牛顿插值法 泛化能力
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 TK478
字数 3854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2019.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺星 海军工程大学动力工程学院 87 261 8.0 11.0
2 余良武 海军工程大学动力工程学院 10 24 2.0 4.0
3 邓志明 海军士官学校机电系 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
压气机特性曲线
分步拟合
坐标变换
最小二乘法
牛顿插值法
泛化能力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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7771
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