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低速TPS试验内式流量控制技术研究
低速TPS试验内式流量控制技术研究
作者:
章荣平
章贵川
胡卜元
黄勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力模拟
风洞试验
涡轮动力模拟器(TPS)
内式流量控制
多发控制
摘要:
TPS试验技术是风洞中研究飞机/发动机一体化设计的最佳手段之一.作为发动机模拟器的 TPS单元采用高压空气驱动,因此高压供气流量控制精度与试验精度直接相关.常用的外式流量控制方式由于风洞模型内部空间限制,无法对 2 台以上的 TPS单元进行流量控制.针对外式流量控制方式的不足,设计了一种基于双喉道匹配设计的内式流量控制装置,集流量控制与测量功能于一体,可同时进行4 台TPS单元的流量控制,满足4 发运输机的动力模拟试验需求.为考核该装置的性能,进行了地面校核试验,试验结果表明该装置具有良好的流量线性控制能力,控制分辨率优于0.1 5 g/s,流量控制精度优于 3 g/s;在 8 m×6 m低速风洞进行了某型飞机全模 TPS动力模拟试验,试验重复性精度满足国军标合格指标.
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文献信息
篇名
低速TPS试验内式流量控制技术研究
来源期刊
实验流体力学
学科
航空航天
关键词
动力模拟
风洞试验
涡轮动力模拟器(TPS)
内式流量控制
多发控制
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
实验设备与方法
研究方向
页码范围
54-58
页数
5页
分类号
V211.3
字数
3694字
语种
中文
DOI
10.11729/syltlx20180201
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄勇
66
389
11.0
15.0
2
章贵川
11
19
2.0
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3
章荣平
12
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胡卜元
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节点文献
动力模拟
风洞试验
涡轮动力模拟器(TPS)
内式流量控制
多发控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9897
CN:
11-5266/V
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-47
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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