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摘要:
为了研究多种进气形式进气道的低速稳、动态气动特性,采用引射器引射的方式,在FL-8低速风洞开展了进气道试验技术研究,研制出了进气道试验专用引射系统、流量测量与控制装置、模型支撑连接装置及大迎角试验设备,通过机翼下、腹部和翼根三种进气形式的进气道模型风洞试验对新研制的进气道试验设备和相关试验技术进行了验证.试验结果表明,在零速度和大迎角、大侧滑(α=60°,β=20°)低速来流下,利用多喷嘴引射器引射可以很好地实现各种进气道模型内流场的模拟,保证进气道工作线与发动机工作线相交.
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文献信息
篇名 进气道低速特性试验技术研究
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 低速风洞 进气形式 进气道 引射器
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 V211.48
字数 3949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2004.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高静 3 9 2.0 3.0
2 郝卫东 5 15 2.0 3.0
3 闫永昌 1 6 1.0 1.0
4 秦凤波 1 6 1.0 1.0
5 李斐 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低速风洞
进气形式
进气道
引射器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导