基于复模态灵敏度分析的制动尖叫控制研究

• 作者: 赵铎 靳晓雄
• 来源期刊: 太原科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动尖叫 复模态 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 机械工程与材料科学
• 页码范围: 410-416
• 页数: 7页
• 分类号: U463.51
• 字数: 4349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-2057.2019.05.014

摘要

制动器摩擦导致的制动尖叫对汽车的乘坐舒适性有着重要影响,是工业界和学术界面临的重点和难点问题.建立制动器复模态分析模型进行制动器不稳定模态特征分析,并进行系统模态的灵敏度分析,确定子结构模态参数对系统不稳定模态实部和虚部的影响,明确了制动器系统不稳定模态及尖叫发生的关键部件几何参数,为面向制动尖叫抑制的制动器子结构优化设计提供依据.优化方案的复模态仿真及系统尖叫特性试验结果分析表明,基于模态灵敏度分析得到的制动盘V槽深度优化设计方案能有效抑制盘式制动器尖叫问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳晓雄	同济大学汽车学院	128	1928	25.0	36.0
2	赵铎	同济大学汽车学院	1	0	0.0	0.0