直升机模型舱室中的集群式有源噪声控制系统性能研究

• 作者: 代海 玉昊昕 陈克安
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 有源噪声控制 集群式系统 直升机舱室
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: TU112.3
• 字数: 3299字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.016

摘要

集群式有源噪声控制系统通过用多个小规模的多通道集中式系统来实现降噪控制,能根据需要在集中式系统的复杂度和分散式系统的稳定性风险之间取得平衡.首先对噪声集群式有源噪声控制系统在单频噪声下的性能进行理论研究,然后得到集群式系统的理论稳态误差和系统稳定条件,最后在直升机舱室模型中进行集中式、集群式和分散式系统的有源噪声控制实验.实验结果表明,集群式系统的降噪量与集中式系统一致,且稳定性优于分散式系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈克安	西北工业大学航海学院	198	1423	20.0	27.0
2	玉昊昕	西北工业大学航海学院	14	55	4.0	7.0
3	代海	西北工业大学航海学院	2	2	1.0	1.0