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摘要:
针对大秦铁路重车线U78CrV钢轨锈蚀断裂的问题,分析了钢轨锈蚀的原因,然后对不同材质钢轨的耐蚀及抗断裂性能进行试验研究,对钢轨断裂原因进行了探讨.试验结果表明:隧道漏水会导致局部钢轨轨底锈蚀;冬季使用含有Cl-的防冻液则会加剧钢轨的锈蚀;曾出现过断轨的U78CrV钢轨和其他材质钢轨相比有着相对较差的耐应力腐蚀性能及抗断裂性能;钢轨轨底在环境因素的影响下发生锈蚀并形成锈蚀坑,在钢轨内部拉应力(温度应力及残余应力)以及大轴重列车通过钢轨时产生的动弯曲应力的作用下,轨底锈蚀坑会成为应力集中点而形成裂纹源,当钢轨材质抗断裂性能不足时裂纹扩展较快,最终导致断裂.
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关于大秦铁路线路钢轨养护维修的探讨
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文献信息
篇名 大秦铁路重车线U78CrV钢轨锈蚀断裂原因分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 重载铁路 U78CrV钢轨 试验研究 应力腐蚀 锈蚀 断裂
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 U213
字数 3880字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.03.29
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丰收 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 50 640 14.0 24.0
2 李闯 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 24 113 7.0 8.0
3 李烨峰 1 0 0.0 0.0
4 李晨光 1 0 0.0 0.0
5 王猛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
U78CrV钢轨
试验研究
应力腐蚀
锈蚀
断裂
研究起点
研究来源
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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