新型混动动力传动架构的开发及应用

• 作者: 李亚南
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 插电式混动车型 Dspace 电动力传动 电机控制 系统测试验证
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: TP273|U469.7
• 字数: 3563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2019.04.008

摘要

混动车电力传动在满足整车燃油经济性和CO2排放上发挥着重要的作用.研制了一款混动车专用变速器,并应用于FCA中国市场2019款的插电式混动车型(PHEV)上.此新型变速器架构使得整车性能、燃油经济性、重量、总布置以及噪声、振动与声振粗糙度(NVH)各方面都得到了优化.为了对该变速器的控制单元及其整车电子电器系统进行测试,搭建基于Dspace硬件和MATLAB模型的测试平台,可在装车之前对混动控制器及其整车电子电器零部件进行测试验证,以便及时发现问题并加以解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亚南		4	0	0.0	0.0