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适用于汽车滚装船的外飘砰击规范要求对比研究
适用于汽车滚装船的外飘砰击规范要求对比研究
作者:
文元均
王海玉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
砰击强度
外飘砰击
规范校核
汽车滚装船
摘要:
通过逆解析不同船级规范中关于汽车滚装船外飘砰击校核的计算公式,对不同船级规范采用的计算模型进行了对比,分析了不同规范外飘砰击计算模型之间的差异.以某汽车滚装船为例,对比了不同规范的首部外飘砰击载荷,在此基础上分析了不同规范外飘砰击强度要求之间的差异,为汽车滚装船的首部结构设计提供参考.
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文献信息
篇名
适用于汽车滚装船的外飘砰击规范要求对比研究
来源期刊
江苏科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
砰击强度
外飘砰击
规范校核
汽车滚装船
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
船舶与海洋工程
研究方向
页码范围
18-26
页数
9页
分类号
U662.1
字数
7800字
语种
中文
DOI
10.11917/j.issn.1673-4807.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
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王海玉
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1
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文元均
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
砰击强度
外飘砰击
规范校核
汽车滚装船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4807
CN:
32-1765/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪路2号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2799
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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