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摘要:
近日,杭州现代船舶设计研究有限公司研发的22kW直翼舵桨已完成设计工作,现图纸已下发生产部,下一步将进入备料生产过程。22kW直翼舵桨是公司首台采用可拆卸式桨叶的直翼舵桨,将应用于桂林两江四湖纯电动游船上,设计航速可达16km/h,其效率比常规螺旋桨有显著提高。
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文献信息
篇名 杭州现代船舶完成22kW直翼舵桨设计工作
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 船舶设计 舵桨 杭州 生产过程 可拆卸式 设计航速 螺旋桨 效率比
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 U662.2
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研究主题发展历程
节点文献
船舶设计
舵桨
杭州
生产过程
可拆卸式
设计航速
螺旋桨
效率比
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
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