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摘要:
[目的]目前,美、俄两国航空母舰的挡焰板均采用海水冷却系统,虽然水冷效果较好,但存在管路复杂、维修和维护不便等问题.因此,[方法]借鉴涡轮叶片气膜冷却的方式,利用气体射流可以带走和隔离发动机高温尾喷流的特点,提出不依赖冷却水的射流冷却式挡焰板方案.对挡焰板上形成冷却气膜的射流槽位置和开孔数进行研究,运用CFD方法对采用不同射流孔方案的挡焰板温度等指标进行计算,并对其冷却效果进行对比分析,以验证该方案的可行性.[结果]结果表明,射流冷却方式可将挡焰板上95%表面核心区的平均温度降至可接受的范围.[结论]该隔热冷却方式效果显著,可有效实现对挡焰板的热防护.所提设计方案和数值分析方法对新型挡焰板方案及冷却方式设计具有一定的借鉴作用.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种射流式冷却挡焰板的气动设计与数值分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 航空母舰 射流冷却 喷气偏流板 数值分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 99-106
页数 8页 分类号 U674.771|V211.3
字数 3577字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01146
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田云 北京航空航天大学航空科学与技术国家实验室 13 37 3.0 6.0
2 晋文超 3 3 1.0 1.0
3 颜世伟 2 0 0.0 0.0
4 谭大力 4 1 1.0 1.0
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中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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