二级减速器齿轮传动性能分析和修形优化设计

• 作者: 刘宁宁 季鑫盛 杨超 王岩松 郭辉
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二级减速器 齿形修形 遗传算法 齿向鼓形 齿向斜度
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U463.212|TP391.72
• 字数: 3963字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.cae.2019.03.001

摘要

为改善齿轮传动性能,分析某二级减速器齿轮的静强度、载荷分布和传递误差,发现其低速齿轮副的载荷分布偏载和传递误差相对较大.选取遗传算法V2,结合Romax Designer,对比分析几种齿廓修形与齿向修形的组合方式,其中最好的修形方式是将齿向鼓形修形和齿向斜度修形相结合.采取该方式对齿轮副进行优化,优化后低速齿轮副的传递误差比修形前减小92.41％,齿轮载荷分布得到改善,低速齿轮副的单位载荷降低,齿轮副的可靠性和使用寿命均提高.齿轮修形优化后的减速器传动更平稳,振动和噪声减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岩松	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	81	323	10.0	14.0
2	郭辉	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	59	156	6.0	8.0
3	刘宁宁	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	34	68	4.0	6.0
4	杨超	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	5	1	1.0	1.0
5	季鑫盛	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	3	0	0.0	0.0