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摘要:
文章对国内外高速动车组基础制动技术进行了分析研究,针对350 km/h和250 km/h速度级各代表车型采用的制动配置和具体结构型式进行了探讨,在此基础上对高速动车组基础制动技术的发展趋势和研究方向进行了分析总结.
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文献信息
篇名 国内外高速动车组基础制动技术研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 高速动车组 基础制动 踏面制动 盘形制动
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 综述述评
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U260.35
字数 2266字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍春光 6 2 1.0 1.0
2 王永胜 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
基础制动
踏面制动
盘形制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导