航空发动机燃油热管理系统仿真及试验验证

• 作者: 张东辉 李波 洪黎
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 热管理系统 燃油温度 热回油 AMESim 仿真模型 试验验证
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: V233.2+4
• 字数: 3390字
• 语种: 中文

摘要

为充分利用燃油作为热沉介质,发挥其最大效益,针对航空发动机燃油热管理系统开展了AMESim建模仿真及试验验证.结果表明,主泵出口燃油温升的仿真与试验结果误差最大为2.99℃,热回油温升的仿真与试验结果误差最大为6.81℃.发动机典型状态点下,燃油热管理系统热回油温度和喷嘴前温度的仿真与试验结果差异在5℃以内,仿真模型置信度较高.研究结果可为技术人员开展航空发动机燃油热管理系统方案设计和评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李波		1	1	1.0	1.0
2	张东辉		1	1	1.0	1.0
3	洪黎		1	1	1.0	1.0