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摘要:
针对灰色GM(1,1)模型原始离散数据光滑度低以及在施工中背景值频现异常的问题,在传统模型的基础上,对原始数据进行函数变换,并按施工工况调整背景值,提高了模型精度.将改进的模型应用到南昌地铁3号线深基坑施工中,对临近铁路路基沉降进行建模预测.结果表明,利用函数对原始数据进行变换,调整数据光滑度,可使其符合级比要求;按照分工况预测的方法根据施工进度调整背景值,减小了异常背景值对精度的影响,预测值与实际监测值拟合度较好.
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文献信息
篇名 改进GM(1,1)模型在铁路路基沉降预测中的应用
来源期刊 工业安全与环保 学科
关键词 GM(1,1)模型 光滑度 背景值 沉降预测
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 安全技术及工程
研究方向 页码范围 27-29,82
页数 4页 分类号
字数 3233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-425X.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈际明 20 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
GM(1,1)模型
光滑度
背景值
沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业安全与环保
月刊
1001-425X
42-1640/X
大16开
武汉市青山区和平大道1244号
38-4
1975
chi
出版文献量(篇)
6657
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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