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摘要:
为加强加力燃烧室技术方案论证,明确加力燃烧室研究内容,提出了加力燃烧室技术的综合评价指标.采用敏感度分析方法定量分析了加力燃烧室工作参数对发动机性能的影响.建立了加力燃烧室三个阶段的技术指标体系,给出了高性能经济可承受先进加力燃烧室技术GOTChA分解图,明确了加力燃烧室研发面临的技术挑战及需要的方法.研究结果可用于指导加力燃烧室技术方案论证,以增强专项计划组织效率,规范项目管理工作.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高性能经济可承受先进加力燃烧室技术 GOTChA分解
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 加力燃烧室 评价指标 项目管理 GOTChA VAATE 涡轮基组合循环
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 V232
字数 4272字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军华 中国科学院工程热物理研究所 12 191 7.0 12.0
5 胡斌 中国科学院工程热物理研究所 59 460 12.0 20.0
6 赵庆军 中国科学院工程热物理研究所 49 191 9.0 12.0
15 邓爱明 中国科学院工程热物理研究所 3 0 0.0 0.0
19 王中豪 中国科学院工程热物理研究所 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
加力燃烧室
评价指标
项目管理
GOTChA
VAATE
涡轮基组合循环
研究起点
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
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