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摘要:
随着城市地铁交通的快速发展,盾构下穿各种地面交通线路的情况也频繁发生.以某盾构区间下穿高铁桥梁为例,从施工的角度来探讨降低风险的措施,通过灌注桩加固、掘进参数控制、区间注浆、监控量测及千斤顶应急等施工手段,有效的降低桥墩变形、减少沉降,确保盾构施工和高铁运营两方面的安全,以期对类似工程起到借鉴作用.
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文献信息
篇名 盾构下穿高铁桥梁施工控制技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 盾构区间 下穿 高铁桥梁 沉降控制 变形控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 73-76,54
页数 5页 分类号 U455.43
字数 4541字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.03.018
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作者信息
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1 李盼 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构区间
下穿
高铁桥梁
沉降控制
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
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