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机械式自动变速器换挡智能控制系统设计
机械式自动变速器换挡智能控制系统设计
作者:
曾家谦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机械式自动变速器
汽车换挡
智能控制系统
设计
摘要:
目前大部分机械式自动变速器换挡智能控制系统在设计时没有考虑换挡品质,为此设计了一种新的机械式自动变速器换挡智能控制系统,对自动变速器换挡扭矩相阶段与惯性相阶段实现智能控制.在扭矩相阶段,为防止换挡过程中动力中断,由接合元件智能控制升挡与降挡;在惯性相阶段,获得二次型性能指标后对黎卡提矩阵微分方程进行求解,获得扭矩相离合器摩擦力矩改变率的最优轨迹,利用力矩与离合器压力的换算关系,获得扭矩相离合器压力最佳控制轨迹.实验结果表明,所设计系统控制效果好.
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内容分析
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文献信息
篇名
机械式自动变速器换挡智能控制系统设计
来源期刊
机械设计与制造工程
学科
工学
关键词
机械式自动变速器
汽车换挡
智能控制系统
设计
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
智能控制技术
研究方向
页码范围
47-50
页数
4页
分类号
TH156
字数
2869字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-509X.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾家谦
6
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
机械式自动变速器
汽车换挡
智能控制系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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