作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前大部分机械式自动变速器换挡智能控制系统在设计时没有考虑换挡品质,为此设计了一种新的机械式自动变速器换挡智能控制系统,对自动变速器换挡扭矩相阶段与惯性相阶段实现智能控制.在扭矩相阶段,为防止换挡过程中动力中断,由接合元件智能控制升挡与降挡;在惯性相阶段,获得二次型性能指标后对黎卡提矩阵微分方程进行求解,获得扭矩相离合器摩擦力矩改变率的最优轨迹,利用力矩与离合器压力的换算关系,获得扭矩相离合器压力最佳控制轨迹.实验结果表明,所设计系统控制效果好.
推荐文章
液力机械式自动变速器换挡过程最优控制仿真研究
自动变速器
换挡过程
线性二次型最优控制
车辆机械式自动变速器控制系统的研制
机械式自动变速
电子控制装置
单片机
车辆自动变速器控制系统设计
单片机
机械式自动变速器
电子控制单元
纯电动商用车机械式自动变速器综合换挡策略
纯电动商用车
综合换挡策略
负载识别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机械式自动变速器换挡智能控制系统设计
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 机械式自动变速器 汽车换挡 智能控制系统 设计
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 智能控制技术
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TH156
字数 2869字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾家谦 6 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (95)
共引文献  (18)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2011(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2012(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2013(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2014(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2015(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2016(11)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(5)
2017(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机械式自动变速器
汽车换挡
智能控制系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
论文1v1指导