基于K-means聚类的车-地无线通信场强研究

• 作者: 管国光
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 城市轨道交通 基于无线通信的列车控制系统 K-means聚类 无线通信
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 城轨·企铁
• 页码范围: 83-86
• 页数: 4页
• 字数: 2978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2019-06.19184

摘要

为了方便城市轨道交通车-地无线通信故障排查以及隐性故障的发掘,引入K-means聚类的方法对车-地无线通信场强进行分析.实验结果表明:该方法可以较好地辨别车-地无线通信场强的变化情况,有利于及时地发现和处理故障,且该方法分析的结果有较强的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管国光		2	0	0.0	0.0