700 m级中承式缆拱桥设计

• 作者: 付元杰 谢肖礼 邓年春
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中承式 缆拱桥 拱桥 悬索桥 组合桥
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1162-1168,1176
• 页数: 8页
• 分类号: U448.29
• 字数: 4170字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20170565

摘要

随着拱桥跨径的增加,拱肋稳定性问题突出,且巨大的推力需通过系杆或基础平衡,大跨度悬索桥的庞大锚碇耗资巨大.针对这两个问题,结合拱和缆索的受力特点,提出一种新的桥梁结构体系——中承式缆拱桥.首先,在主跨和边跨均加入拱圈;其次,去掉悬索桥锚碇,将主缆锚固于边拱拱脚;最后,通过选取适宜的垂跨比、矢跨比及拱轴系数,保证结构在恒载作用下主缆张力、主拱推力、边拱推力在数值上基本相等,从而使结构处于无推力状态并达到改善结构力学性能的目的.给出了新型桥的具体结构形式和受力机理,并以700 m跨径为例对其进行设计研究,对其施工过程提出了设想.有限元计算分析表明:中承式缆拱桥的拱与缆索共同承担桥面荷载,与同条件下的连续拱桥相比,其强度承载力提高约25％,稳定承载力提高约70％,同时恒载作用下结构产生的水平力基本为0,为突破拱桥跨径奠定了坚实的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢肖礼	广西大学土木建筑工程学院	64	589	11.0	23.0
2	邓年春	广西大学土木建筑工程学院	31	27	3.0	4.0
3	付元杰	广西大学土木建筑工程学院	3	15	2.0	3.0