含新型连接型式的潜艇内部平面舱壁结构设计及模型试验验证

• 作者: 田旭军 耿黎明 胡刚义
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内部平面舱壁 连接结构 模型试验 极限承载能力
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 分类号: U663.4
• 字数: 2528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01405

摘要

[目的]在潜艇内部平面舱壁设计中,目前是采取分别对舱壁板和构架进行计算的方式,缺乏评估舱壁整体结构极限承载能力的方法,且加强结构端部附近的耐压船体还有局部高应力.为此,[方法]提出一种应用于舱壁加强构架端部的新型连接结构型式,并通过模型试验验证舱壁两侧承载能力是否相同.[结果]有限元分析和试验结果表明,新型连接结构型式能有效降低局部高应力状态,无筋面破舱工况舱壁的极限承载能力比有筋面破舱工况舱壁的大.[结论]所提新型连接结构型式可应用于潜艇内部平面舱壁设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡刚义		23	118	8.0	9.0
2	田旭军		10	52	4.0	7.0
3	耿黎明		10	34	4.0	5.0