沥青和沥青胶浆的粘弹性特性

• 作者: 延西利 李鹏 陈四来 黄登斌
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基质沥青 SBS改性沥青 温拌沥青 沥青胶浆 粘弹特性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与铁路工程
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 字数: 4303字
• 语种: 中文

摘要

为研究沥青胶浆的粘弹性特性,选用4种沥青:70#基质沥青、SBS改性沥青、Evotherm和Sasobit温拌沥青,并掺入不同量的矿粉(粉胶比 ωf=0,0.8,1,1.2,1.4,1.6),制备了24种沥青胶浆试样,分别测试了其针入度、延度、软化点、布氏粘度及DSR试验的复数模量,分析了沥青胶浆的技术性能和粘弹性随矿粉用量的变化规律.研究结果表明:随着矿粉用量的增加,沥青胶浆的布氏粘度明显增加;随着矿粉用量的增加,复数模量中的相位角没有变化,只是复数模量的模|G*|增加了,表明抗变形能力增加了;沥青的针入度和延度随着矿粉用量的增加而减小,而沥青的软化点随着矿粉用量的增加而增加;与70#基质沥青相比,SBS改性沥青具有较大的粘度和抗车辙因子,表面活性剂型温拌剂Evotherm不改变沥青的粘度但增加了抗车辙因子,降粘型温拌剂Sasobit沥青胶浆具有较小的粘度、针入度及延度和较高的软化点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏	长安大学公路学院	62	194	8.0	12.0
2	延西利	长安大学公路学院	19	126	7.0	11.0
3	陈四来		1	0	0.0	0.0
4	黄登斌	长安大学公路学院	2	0	0.0	0.0