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正面吊驾驶室位置自适应控制
正面吊驾驶室位置自适应控制
作者:
范志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
正面吊驾驶室
自适应控制
角度
摘要:
由于正面吊驾驶室位置固定,当正面吊对靠近设备的运载集装箱车辆进行装箱作业时,操作人员的最低视线不够开阔,集装箱装载对锁作业困难,为此开发了一种正面吊驾驶室位置可自适应臂架角度变化的控制技术.运用该技术可拓宽驾驶室内操作人员视野,方便集装箱装箱对锁,对提高工作效率和作业安全性具有重要的意义.
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文献信息
篇名
正面吊驾驶室位置自适应控制
来源期刊
港口装卸
学科
关键词
正面吊驾驶室
自适应控制
角度
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
理论探索与技术创新
研究方向
页码范围
26-27
页数
2页
分类号
字数
1213字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1000-8969.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范志勇
2
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传播情况
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节点文献
正面吊驾驶室
自适应控制
角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
主办单位:
武汉理工大学
中国工程机械学会港口机械分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8969
CN:
42-1116/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
38-228
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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