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摘要:
为了确定高液限土结合水及其合适的测试方法,为进一步开展高液限土压实机理研究提供基础,在海南万洋高速公路选取高液限土,分别采用容量瓶法和等温吸附法进行了结合水对比试验研究.试验结果表明,容量瓶法测试结果大于等温吸附法试验结果,两种方法测得结合水含量均随粒径的减小而增大,即细粒>原土>粗粒;容量瓶法测得细粒土样的强结合水含量是粗粒土的2.57倍,等温吸附法测得的细粒土样的强结合水含量是粗粒土的2.11倍;高液限土结合水的密度、水合比重均随结合水含量的增多而降低.等温吸附法自水汽中吸附结合水,因黏土堆积及其成团聚体的特点,水分子仅被吸附在黏粒表面,所以试验结果势必偏小.而容量瓶法从液体水中吸附结合水的过程更符合原状土的实际情况,因此建议采用容量瓶法测高液限土的结合水含量.
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文献信息
篇名 海南高液限土结合水试验研究
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高液限土 结合水 等温吸附法 容量瓶法 粒径 相对湿度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 U416
字数 5743字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锐 长沙理工大学交通运输工程学院 50 516 10.0 22.0
5 肖宇鹏 长沙理工大学交通运输工程学院 7 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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结合水
等温吸附法
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