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摘要:
结合飞行器电源系统组成,以单机部组件作为最低约定层次,明确了各层级故障诊断系统功能,基于电源系统特征提出观测点选择与配置过程和一般原则,并应用TMAS软件完成系统测试性建模设计,建立电源系统参数与故障相关性模型,仿真结果表明观测点设置合理,故障检测率满足任务要求,为后续开展飞行器电源系统故障诊断及管理研究提供基础.
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文献信息
篇名 飞行器电源系统故障可观测性研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电源 可观测性 故障检测
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 412-414
页数 3页 分类号 TM912
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张翔 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 21 33 4.0 4.0
2 李海伟 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 18 33 4.0 5.0
3 赵岩 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 16 35 3.0 5.0
4 姜爽 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 20 22 2.0 3.0
5 潘江江 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 11 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电源
可观测性
故障检测
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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