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基于AnyLogic的车用锂电池回收模型仿真
基于AnyLogic的车用锂电池回收模型仿真
作者:
张海
李春栋
王娟
郑春燕
郭栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车用锂电池
AnyLogic
回收模型
仿真
摘要:
如何有效回收电动汽车废旧锂电池是目前亟需解决的问题.建立互联网+技术+服务模式,基于生产者责任延伸制度,联合生产者建立大型回收中心和全国性回收网络,构建国家级信息平台,实现电池编码制度和各环节可追溯,对所构建网络提出政策建议,明确各主体的责任,为电池回收模型的建立提供依据;利用AnyLogic软件的智能体理论对动力电池整个全生命周期建立模型,仿真分析未来10年电池累计存量及电池应用途径等指标变化规律.仿真数据表明回收模型在建立初期投入较大,回收效率较小,中期见效明显,后期持续平稳的增长,该模型能够实现废旧电池的有效循环利用.
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交互式多模型
无迹粒子滤波
车用锂电池组热流场特性数值模拟与优化设计
锂离子电池组
新能源汽车
热模型
风冷
导流板
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内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
基于AnyLogic的车用锂电池回收模型仿真
来源期刊
山东理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
车用锂电池
AnyLogic
回收模型
仿真
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-28,34
页数
5页
分类号
TP391.9
字数
3569字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6197.2019.06.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王娟
山东理工大学交通与车辆工程学院
40
403
10.0
19.0
2
郭栋
山东理工大学交通与车辆工程学院
45
195
8.0
12.0
3
郑春燕
山东理工大学管理学院
10
41
4.0
6.0
4
张海
山东理工大学交通与车辆工程学院
6
3
1.0
1.0
5
李春栋
山东理工大学交通与车辆工程学院
1
0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1983(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1992(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车用锂电池
AnyLogic
回收模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
山东理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6197
CN:
37-1412/N
开本:
大16开
出版地:
山东省淄博市张周路12号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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山东理工大学学报(自然科学版)2019年第5期
山东理工大学学报(自然科学版)2019年第4期
山东理工大学学报(自然科学版)2019年第3期
山东理工大学学报(自然科学版)2019年第2期
山东理工大学学报(自然科学版)2019年第1期
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