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摘要:
通过分析基于足部安装微惯性器件的行人导航方法,针对人行走过程中的不同步态特征,在传统以速度和位置为观测量的零速修正模型基础上,增加了姿态误差观测模型。利用分段定常系统可观测性分析方法,对行人导航足底静态误差模型进行了可观测性分析,分析结果表明,姿态误差观测信息的引入有助于提高系统状态量的可观测性。利用低成本MIMU进行实物验证,实验结果表明,增加姿态误差观测信息后,水平姿态精度有了很大改善,航向精度有了一定提升。
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文献信息
篇名 行人导航足底静态误差模型的可观测性分析方法
来源期刊 测绘科学与工程 学科 地球科学
关键词 MIMU 行人导航 步态 零速修正 可观测性
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 P207
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
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MIMU
行人导航
步态
零速修正
可观测性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学与工程
双月刊
2095-4557
61-1425/P
陕西省西安市雁塔路中段1号
出版文献量(篇)
2005
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27
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0
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