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摘要:
为了规范地铁风险空间异物检测系统的设计与安装,切合未来地铁无人驾驶的需求,首先分析地铁站台屏蔽门与列车门之间风险空间的风险特性与异物事件的发生原因,对比现有防夹装置和风险空间异物检测技术的优缺点,然后根据异物事件的异物体积、风险性与危害程度进行风险等级划分,并对现有异物检测系统进行检测水平评估,最后总结未来地铁无人驾驶环境下的异物检测系统必须达到理想化人工嘹望灯带技术及其以上的检测水平,本研究为未来地铁无人驾驶技术和异物检测技术的发展与应用提供参考.
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文献信息
篇名 地铁风险空间分析及异物检测系统技术要求
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 运营地铁 风险空间 异物检测系统 风险等级 技术要求
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 168-176
页数 9页 分类号 U298|X924
字数 9036字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201812080002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟铭 华南理工大学土木与交通学院 100 860 16.0 24.0
2 陈纲梅 华南理工大学土木与交通学院 4 18 2.0 4.0
3 李海玉 4 24 2.0 4.0
4 郑丽媛 华南理工大学土木与交通学院 3 6 2.0 2.0
5 耿庆华 华南理工大学土木与交通学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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