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摘要:
自动驾驶汽车搭载了先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,从而实现安全、高效、舒适、节能行驶。自动驾驶汽车的系统复杂程度远远超过一般汽车,也不是各种ADAS的简单集合,其从最初的设计硏制到最终的量产销售,必须通过一系列的验证和测试。
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内容分析
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文献信息
篇名 自动驾驶汽车测试方法综述
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 自动驾驶汽车 智能决策 环境感知 车载传感器 系统复杂程度 简单集合 协同控制 执行器
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁建华 道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室自动驾驶测试技术研发组 8 0 0.0 0.0
2 王敏 道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室自动驾驶测试技术研发组 10 0 0.0 0.0
3 魏建龙 道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室自动驾驶测试技术研发组 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶汽车
智能决策
环境感知
车载传感器
系统复杂程度
简单集合
协同控制
执行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
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