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列车通信以太网周期数据时态约束调度方法
列车通信以太网周期数据时态约束调度方法
作者:
王立德
申萍
简捷
聂晓波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
通信网络
调度方法
实时系统
以太网
摘要:
针对工业以太网调度方法以报文截止期为唯一约束的局限,提出了一种基于时态约束的列车通信网络周期数据调度表生成方法.首先基于时间触发机制改造列车以太网的通信与消息模型;其次利用网络设备通信参数与数据报文参数,提出周期数据通信的时态约束有向图量化模型;最后设计了基于可满足性模理论的调度表生成算法,求解单播及广播业务的周期数据调度表以验证算法有效性,并在实际列车通信网络的拓扑条件下进行调度性能测试及分析.实验结果表明:该调度算法能够解决部分传统算法不能调度的通信任务,满足更细化的周期数据调度需求并提升调度灵活性;调度性能测试中最大链路负载超过80%,可调度周期数据业务量达到1000项.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
列车通信以太网周期数据时态约束调度方法
来源期刊
西南交通大学学报
学科
航空航天
关键词
通信网络
调度方法
实时系统
以太网
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1113-1120
页数
8页
分类号
V221.3
字数
5364字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.20180006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王立德
北京交通大学电气工程学院
103
785
15.0
22.0
2
申萍
北京交通大学电气工程学院
59
360
12.0
15.0
3
聂晓波
北京交通大学电气工程学院
15
105
6.0
10.0
4
简捷
北京交通大学电气工程学院
6
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
通信网络
调度方法
实时系统
以太网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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