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摘要:
地铁车站类型识别和客流风险识别对地铁安全运营管理有着重要的作用.基于深圳地铁AFC(automatic fare collection)系统数据,采用无关值和异常值清理、聚合、均值滤波、标准化、主成分分析等数据清洗步骤,提取不同时段客流比例、不同天数客流比例和换乘客流比例等特征.运用Gauss混合模型(GMM)对工作日和周末客流进行聚类,分析客流出行规律,辨识车站类型及其对应的客流风险时段,提出车站客流风险分析方法,通过大数据分析对车站类型和客流风险进行识别.分析结果对掌握车站大客流风险情况,避免大客流冲击造成的拥挤踩踏等群体性事件的发生,保障乘客安全具有指导意义.
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文献信息
篇名 基于客流规律的地铁车站客流风险分析
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 地铁 大数据 聚类 出行规律 风险分析
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 物理与工程物理
研究方向 页码范围 854-860
页数 7页 分类号 X43
字数 语种 中文
DOI 10.16511/j.cnki.qhdxxb.2019.21.028
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