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摘要:
针对飞行员疲劳状态识别的复杂性和准确性,提出一种基于脑电信号的深度学习模型.首先对飞行员脑电信号进行滤波分解,提取delta波(0.5~4 Hz)、theta波(5~8 Hz)、alpha波(7~14 Hz)、beta波(14~30 Hz),提取基于脑电节律波的频域特征,作为识别模型的输入向量.其次,将一种基于深度稀疏自编码网络–Softmax模型用于飞行员疲劳状态识别,并与单层的稀疏自编码网络–Softmax和传统方法主成分分析(PCA)–Softmax模型识别结果进行比较.最后,实验结果显示,针对飞行员疲劳状态识别问题,所建立的学习模型具有很好的分类识别效果,具有较好的工程推广价值.
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基于Gamma深度信念网络的飞行员脑疲劳状态识别
脑电信号
飞行员疲劳
疲劳识别
Gamma深度信念网络
内容分析
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文献信息
篇名 深度稀疏自编码网络识别飞行员疲劳状态
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 飞行员疲劳 脑电信号 深度稀疏自编码网络 Softmax分类器
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 850-857
页数 8页 分类号
字数 5181字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2018.80011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裘旭益 3 1 1.0 1.0
2 吴奇 上海交通大学电子信息与电气工程学院自动化系 14 11 2.0 2.0
6 储银雪 上海交通大学电子信息与电气工程学院自动化系 3 6 2.0 2.0
7 陆智俊 南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室 4 4 1.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞行员疲劳
脑电信号
深度稀疏自编码网络
Softmax分类器
研究起点
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控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
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