插电式混合动力载货车动力系统匹配方法研究

• 作者: 李文涛 樊君斌 邓龙军
• 来源期刊: 重型汽车
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车研究
• 页码范围: 6-7
• 页数: 2页
• 字数: 2345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-211X.2019.05.004

摘要

对不同动力总成布置方案的混合动力电动汽车进行分析,结合整车布置空间和产品的动力性、经济性需求,通过对整车最高车速、最大爬坡度和0～80km/h加速时间三种工况下的需求功率进行计算,并根据纯电行驶里程需求,对主要动力总成进行选型,完成电动机、增程器和动力电池匹配,得到满足整车需求的动力系统设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文涛		2	0	0.0	0.0
2	樊君斌		2	0	0.0	0.0
3	邓龙军		1	0	0.0	0.0