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摘要:
非电量保护是牵引变压器的重要保护,其误动会对高速动车组的运行产生严重影响.本文以沪蓉高铁某牵引变电所为例,分析非电量保护误动的原因,提出可行的技术解决方案并对非电量保护装置进行优化设计.通过试验证明,优化后的非电量保护装置有效避免了交流串扰,具有较强的抗干扰能力,为防止感应电压引起的非电量保护装置误动提供必要的防护措施.
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文献信息
篇名 高速铁路牵引变电所主变非电量保护优化设计
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 非电量保护 装置误动 优化设计
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 供变电远动
研究方向 页码范围 97-101,106
页数 6页 分类号 U224.4
字数 4059字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.025
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 中国国家铁路集团有限公司工电部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非电量保护
装置误动
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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8034
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