一种基于MATLAB的电动车回馈制动方法分析与研究

• 作者: 徐琬婷 李中望 林伟
• 来源期刊: 湖北民族学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电动车 回馈制动 仿真 优化算法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 326-330
• 页数: 5页
• 分类号: TM921
• 字数: 3954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13501/j.cnki.42-1569/n.2019.09.020

摘要

伴随着电动车辆的普及应用,应努力对电动车辆实现高效的回馈制动以提升效率.电动车可以通过回馈制动系统对制动能量实现回收,通过特定装置储存汽车加减速时产生的能量,同时转换成其他的能源供车辆使用,依据回馈制动的基本工作原理,进行电动车制动力分配方案的研究以及制动模型的相关设计,同时结合车辆制动过程的特点,应用基于群体智能的全局随机搜索粒子群优化算法,有效提升车辆的制动稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李中望	芜湖职业技术学院电气工程学院	21	30	2.0	5.0
2	徐琬婷	芜湖职业技术学院电气工程学院	9	5	1.0	2.0
3	林伟	芜湖职业技术学院电气工程学院	3	1	1.0	1.0